A vitória de George Russell no GP do Canadá ganhou contornos dramáticos após o fim da prova. A Red Bull apresentou um protesto à FIA, acusando o piloto da Mercedes de conduzir de forma errática e antidesportiva durante o período do safety car, já no fim d prova, mas a entidade máxima da Fórmula 1 rejeitou as reclamações após cerca de cinco horas de análise.
A equipe austríaca alegou que Russell teria freado bruscamente para provocar uma ultrapassagem de Max Verstappen atrás do safety car, o que configuraria infração às regras de comportamento e proximidade regulamentar da formação. No entanto, os comissários consideraram a manobra dentro dos limites permitidos, concluindo que o britânico agiu para preservar a temperatura dos freios.
A polêmica veio logo após o incidente entre os McLaren’s Norris e Piastri, que levou ao acionamento do safety car. Russell, Verstappen e representantes das duas escuderias foram ouvidos antes da decisão final. Entre todas as acusações apresentadas pela Red Bull, nenhuma se sustentou diante da análise técnica da FIA.
Este é o segundo protesto feito pela Red Bull contra o carro de Russell em cinco corridas. O primeiro aconteceu em Miami, também sem sucesso. A sequência reforça o crescente confronto entre as duas escuderias e destaca o cuidado da FIA ao lidar com acusações desse tipo, o que preserva a vitória de Russell por 0s228 sobre Verstappen.
Com a resposta definitiva da FIA, Russell pôde celebrar seu triunfo sem restrições. Essa foi a primeira vitória do britânico na F1 2025, que chega a 136 pontos na classificação, ainda em quarto lugar.
